La sécurité à vélo

Quelques statistiques

En 2004, 2 681 personnes ont été victimes d’un accident impliquant un vélo. Depuis 1999, on estime que chaque année, 2 800 cyclistes en moyenne ont été victimes d’accidents au Québec. Malgré une diminution des décès au cours de cette période, le nombre de blessés graves avoisine les 200 victimes par année.

L’importance d’être vigilant... en tout temps

• Les blessures à la tête sont les plus sévères et causent 80 % des décès chez les cyclistes.
• Plus de la moitié des blessures sont causées par une chute, très souvent à la suite d’une perte de maîtrise de la bicyclette. Dans 17,5 % des cas, le cycliste est entré en collision avec un véhicule moteur.
• Près de 85 % des accidents se produisent en milieu résidentiel ou commercial, principalement dans les zones de 50 km/h ou moins.
• En général, les accidents sont plus fréquents entre midi et 20 h.
• Près de 55 % des accidents mortels ont lieu en dehors des intersections.
• Un accident sur dix se produit sur une chaussée mouillée.
• La négligence du cycliste ou l’inattention (du conducteur ou du cycliste) causent 73 % des accidents.

Voici d’autres situations pouvant conduire à un accident :

• Ne pas respecter l’arrêt obligatoire, le feu rouge ou le panneau « Cédez le passage »;
• Ne pas être bien vu;
• Ne pas respecter le sens de la circulation.

Les jeunes de 15 ans et moins à vélo

Ces derniers sont toujours sur représentés parmi les victimes d’accidents puisqu’ils sont plus nombreux à pratiquer le vélo. Ce groupe d’âge représente environ 37 % du nombre total de victimes cyclistes.

Le vélo, de plus en plus populaire

Au cours de la dernière décennie, l’usage du vélo a connu un bond fulgurant et la sécurité des cyclistes a pris une importance nouvelle en fonction de différents éléments : configuration du réseau routier, présence ou non de voies cyclables, milieu rural ou urbain, partage de la route avec divers autres usagers. Tous ces éléments viennent interagir sur la sécurité des cyclistes. Il faut donc les convaincre d’assurer leur propre sécurité et, en ce sens, le port du casque est d’autant plus important qu’il représente leur unique protection.

Les rubriques

Campagne 2005
Éducation auprès des jeunes
À vélo comme en auto... Il y a des règles à respecter

Règles du Code de la sécurité routière et conseils indispensables à tout cycliste

Les petits et la sécurité à bicyclette
La bicyclette assistée à moteur électrique

Document vidéo

Le retour de Danger Public (8 à 11 ans)